CHỔI THAN CHO MOTOR LÒ HELLER
Chổi than là linh kiện dẫn điện quan trọng trong động cơ điện. Có nhiệm vụ chính là truyền dòng điện từ phần tĩnh (stato) đến phần quay (roto) của động cơ. Linh kiện này thường được lắp trong động cơ điện 1 chiều và động cơ điện xoay chiều.
2. Cấu tạo của chổi than:
Chổi than được làm bằng chất liệu than chì là chính, có đặc tính dẫn điện và chịu nhiệt cao. Thiết kế của chổi than như một bàn chải nhỏ, kết hợp với lò xo và dây dẫn để giữ chổi than tiếp xúc liên tục với cổ góp trên roto để có thể truyền tải dòng điện hiệu quả.
- Vật liệu than chì: là thành phần chính giúp chổi than có khả năng dẫn điện tố và chịu mài mòn
- Lò xo: chịu trách nhiệm tạo áp lực cần thiết để chổi than luôn tiếp xúc cổ góp
- Dây dẫn: kết nối chổi than với mạch điện bên ngoài
Ngoài than chì ra thì chổi than còn có thể làm từ nhiều chất liệu khác như đồng, bạc, nhựa hoặc hỗn hợp 2 loại chất liệu lại với nhau để đáp ứng được một số yêu cầu công việc nhất định.
Khi động cơ điện hoạt động phần đầu than chì của chổi than sẽ được đẩy ra, để tiếp xúc và trượt trên cổ góp điện trên roto. Quá trình này dòng điện sẽ được truyền từ nguồn cấp điện qua chổi than vào cổ và sau đó vào cuộn dây roto tạo ra động năng.
Khi lò xo đẩy miếng than tiếp xúc với cổ góp thì cần có khe hở khoảng 0.8 – 1mm giữa chổi than và bề mặt giá đỡ. Điều này giúp chổi than di chuyển dễ dàng và hoạt động hiệu quả. Nếu khe hở mà không nằm trong khoảng này thì chổi than có thể sẽ gặp các vấn đề sau:
Khe hở nhỏ hơn 0.8 mm: Chổi than sẽ bị giãn nở do nhiệt từ quá trình thiết bị hoạt động, dẫn đến kẹt và hư hỏng
Khe hở lớn hơn 1 mm: Chổi than sẽ bị rung lắc, dễ bị mòn và có thể xuất hiện tình trạng tia lửa điện.
Ứng dụng của chổi than trong thực tế là rất nhiều, do thường được lắp trong các dụng cụ điện, thiết bị gia dụng phục vụ trong đời sống hằng ngày như:
